物联网创业:关于智慧停车项目的背景和业务模式了解

2022-07-16 admin
浏览

第一次见到陈工,高高瘦瘦的,戴着眼镜,是在一个地铁口附近的肯德基里面,双方坐下后直接进入正题。

"我今年55岁,是这边负责硬件模块的,我和很多做软件技术这块的人聊了,我发现他们连物联网协议都没听说过,更加不知道CoAP, MQTT是什么东西?"。

陈工说话的声音略带长音,表情很严肃,眼镜后面的那双眼睛瞪的很大,我恭恭敬敬的听着。

"具体软件方面的技术细节,我也就不去问了,毕竟我是做硬件开发,你做软件这块项目经验也非常丰富,我有两个问题比较关心,第一个问题如果你来组建这个软件团队,里面大概要多少个人,涉及到哪些角色?第二个问题这个项目涉及到哪些系统,应该怎么来做,分哪些步骤?"。


陈工说完,看着我。我知道,已经进入到我的节奏了。

"能稍微聊下这个项目的背景和业务模式吗?我想先大概了解下这个项目相关的一些情况"。

说实话,我现在找项目比较拽,我找的不是一份工作,工作的机会我大把,我需要的是一份事业,能长期做下去并且自己能有很强参与感的事业,能够利用自己的擅长的技能去主导一些东西,如果这个项目的背景和运营模式我评估不行,我肯定也不会多谈下去。我发现现在市面上不缺项目,人人都有想法,人人都想做项目,但是真正脚踏实地靠谱的项目其实并不多,我之前碰到一个电话里面聊的挺好的,但是面对面坐下来聊的时候,他说我有想法,你有技术,我们双剑合璧,一定能赚大把的钱,聊具体的时候他说我现在没钱,也没有钱打造技术团队,技术就你一个人,你负责把app,小程序,后台全部搞好,然后我去拉投资,什么时候拉到投资开始发工资,股份可以多给你一些。我微微一笑,说好的,项目真的不错,我回去好好考虑下,心里骂道:臭流氓,不要脸。

"哦哦,好的,我忘记了还没给你介绍这个项目的情况,你看我年纪大了,有时候有些事情要提醒下"。陈工哈哈的笑道。

"首先给你说下这个项目的背景,项目的发起人,也就是我们的老板,年龄和我差不多,也是50多岁了,是广东人潮州的,也是年轻的时候吃苦过来的,那个时候创业环境和现在不能比,那个时候只要肯干,大多都能发起财的,这个老板手下有好几个公司,这个公司成立其实是三年前了,这三年里面他做了大量的前期工作,包括调研,供应链,商业模式等都做了大量的准备工作,等到现在他觉得时机成熟了,他自己预估了下准备了4000万开始来落地这个项目了,这个就是我所知道的这个项目的大概背景,你看看关于项目背景这块还有什么需要问我的吗?"陈工的脸又开始变的严肃起来了。

"没有,你接着说"。我继续恭恭敬敬的听着。

"好的,我现在来说这个项目,这是个什么项目呢?你有没有看到过路边有那种画了很多位置,有一个个桩,用来停车的那种场地?陈工突然问我。

"嗯,想了下,确实见过这种停车的"。我答道。

"没错,我们的项目就是做这种路边停车的,但是我们的设备和商业模式与现有的停车不一样的,虽然现在做路边停车这方面的公司有很多家,但是他们也存在很多的一些问题,比如其中一点逃费的现象就非常普遍和严重,这个地方损失的钱也不可小看,我们的车位是车子停进去后,要想出来,必须付费才能出来,这个里面大概的流程是车子停进去,10分钟内随意出来,10分钟后车位开始上锁,并计时,要想出来,必须微信或者其它扫码付款,车位锁才能打开并开出来。" 陈工说完,用手把眼镜推正。

这个时候我心里有点疑问,问道:

"正如你说的做停车这种业务的公司已经有很多家在做了,很多好的地段是不是已经被其它公司占了,如果现在再来做,是不是等于要去撬别人的地盘?还是说这种停车位依然还有很多处于原始的未开发的阶段?"。

"这块商业上模式包括推广其实你能想到的老板在这三年里面都想过了,我也问过老板,他是这么说的,其实在中国尤其在一线城市,车位其实绝大部分归政府在管,然后一小部分归当地的街道办在管,这些是属于已经开发了的,就算这样,这个里面仍旧有大部分还处于原始管理阶段,所谓的原始管理就是派个人蹲守在那里看着,像这些我们可以帮他们代运营,比如他们原先一个月赚多少钱,我们可以按原先的价格给他们,而且他们也不要人去管理了。另外政府这边会去和他们搞好关系,运用一些互联网的模式,比如政府的车可以免费去停。另外还有一些未开发的地段,比如城中村村委的地方,还有个人的停车位也可以拿来代运营,停车是刚需,每年的车都在不断增长,这是个看的见很赚钱的买卖"。

陈工一口气说完,貌似有点气喘呼呼。

反正就是这么东西,我听的不是太明白,但是也明白了一些。好的商业模式永远处于模糊和清晰之间。

其实我大概也猜到了平台中后期的运营模式,无非就是做汽车相关的东西,比如二手车市场,汽车后市场,甚至走金融也是有可能的,我不太想展开去聊太多,毕竟创业来讲,先做好0到1的阶段再说。

我知道陈工在等我回答他刚才提到的问题。

我直接开门见山的说道:

"软件平台这方面我来规划的话,应该有这么几个平台:

1.针对车主使用的平台。主要给车主在地图上找车位,付款等这些功能。可以通过app,微信公众号,小程序。

2.针对加盟商使用的平台。主要给加盟上看自己的车位的一些数据,包括后面的对车位的管理运维工作。可以通过pc端,app,微信公众号,小程序。

3.针对运维人员使用的平台。主要给运维人员下发工单,运维人员的日常工作,包括后面对运维人员的管理等。可以通过app,微信公众号,小程序。

4.针对公司使用的总后台。主要包括设备,订单,加盟商,指派等工作。可以通过pc端。"

我尽量通俗的用语言描述,其实就是我们常说的C端,B端,运营端这些。

然后和陈工确定了前期第一版要做的如下:

1.针对车主使用的平台只做微信公众号。

2.针对加盟商使用的平台只做pc端。

3.针对运维人员使用的平台只做android版。

4.针对公司使用的总后台只做pc端。

并且确定了第一版投入试运营的大概时间为三个月。

这个时候我接着说道:

"软件团队前期需要UI设计1个,前端开发1个,app开发1个,java开发3个"。

我刚才在规划平台的时候大概对技术架构也做了些评估,后台和加盟商平台采用的是传统的MVC开发,微信公众号和app是前后端分离。

最后时间计划我认为前期产品UI设计1个月,开发2个月,测试半个月,然后进入试运营。

陈工点了点头,说人员搭配和老板想的差不多,最后我们又聊下钱和股份的事情就各自回去了。

文章转自于:51jdk.com